В 2023 году Вьетнам столкнулся с проблемой снижения экспорта на рынки Европы и США, общий объем экспорта сократился на 9,6%. Среди факторов влияния — глобальный экономический спад, снижение спроса и политическая нестабильность.
С введением запрета ЕС на российскую компанию "Алроса", мировая алмазная промышленность ищет новые источники поставок. Компания De Beers инвестирует 1 миллиард долларов, чтобы справиться с изменениями на рынке и вызовами в цепочке поставок.
В 2023 году производство и продажи автомобилей в Китае достигли рекордного уровня, впервые превысив 30 миллионов единиц. Экспорт новых энергетических автомобилей значительно вырос, и Китай может стать крупнейшим в мире экспортёром автомобилей.
В 2023 году на южнокорейском рынке электромобилей произошли значительные изменения: доля отечественных автомобилей снизилась до 73,1%, а доля импортных выросла до 26,9%, что отражает новые тенденции в предпочтениях потребителей и конкуренции на рынке.
С 2024 года Европейский Союз вводит минимальную эффективную ставку налога в размере 15% для транснациональных компаний с годовым доходом свыше 750 миллионов евро, что направлено на увеличение государственных доходов и усиление налоговой справедливости.
Ведущие мировые судоходные компании достигли соглашения с йеменскими хуситами, обеспечив безопасный проход судов через Красное море, что может сократить маршруты между Азией и Европой и повлиять на глобальные тарифы на перевозки.